汽车衡价格对上述现象进行认真分析后，技术人员认为该传感器在运输的过程中可能遭到了较大外力的撞击，破坏了传感器的零点输出，致使零点不稳定从而造成了同一辆车重复上磅却出现多个称值的情况。更换该传感器后重新标定，上述现象排除。汽车衡价格在测量传感器的零点输出值时，有的称重显示器本身自带有测试功能，但大多数仪表没有测试功能，这就需要用带毫伏值的万用表在接线盒中进行测量。

①正规的汽车衡角差校准：选择1/3max砝码（max为地磅最 大称量数），将标准砝码放在地磅秤台面的4角，分别进行称量，4个角的读数偏差均不得超过允许误差。②线性校准：选择用20% Max和60% Max的砝码，汽车衡价格将标准砝码放在地磅称重台面的中央，分别进行称量，读数与标准砝码对照，偏差不得超过允许误差。

汽车衡价格系统误差处理法，金属分析仪系统误差的消除或补偿，系统误差的性质决定了它不可能通过增加测量次数来消除。汽车衡价格可以通过选择较好的检测系统、提高操作水平等技术措施使得检测系统完善、消除或补偿系统误差。

汽车衡采用精准度更高的数字传感器，使得整体的准确度得到提高。传感器的高准确度是称重系统高准确度的基础。汽车衡价格数字传感器一般选用优质合金钢40CrNiMoA的弹性体材料、经过多次补偿工艺、通过A/D数字线性处理技术使得传感器的准确度得到大幅度提升。