小型电子地磅厂家对上述现象进行认真分析后，技术人员认为该传感器在运输的过程中可能遭到了较大外力的撞击，破坏了传感器的零点输出，致使零点不稳定从而造成了同一辆车重复上磅却出现多个称值的情况。更换该传感器后重新标定，上述现象排除。小型电子地磅厂家在测量传感器的零点输出值时，有的称重显示器本身自带有测试功能，但大多数仪表没有测试功能，这就需要用带毫伏值的万用表在接线盒中进行测量。

小型电子地磅厂家需要经过培训合格后方可成为司磅，培训方式为自学，考核认定。培训内容包括：仪表基础知识、使用注意事项方法、常见异常现象处理方法以及小型电子地磅日常维护保养方法。地磅司磅人员需每日清扫磅台，及时清理地磅上的散落物，每日点检，填写点检表，设备部门负责定期地磅检定。

①专业的小型电子地磅角差校准：选择1/3max砝码（max为地磅最 大称量数），将标准砝码放在地磅秤台面的4角，分别进行称量，4个角的读数偏差均不得超过允许误差。②线性校准：选择用20% Max和60% Max的砝码，小型电子地磅厂家将标准砝码放在地磅称重台面的中央，分别进行称量，读数与标准砝码对照，偏差不得超过允许误差。

基础的小型电子地磅厂家位置应有良好的排水通道，专业的小型电子地磅的位置不能低于四周，否则会因地势低，下雨时造成积水，淹没地磅，损坏传感器。对于浅基坑更应设置排水通道，另外两端有足够长度的平直路供汽车上下称台，两端直道要至少等于称台长度。

关于小型电子地磅，引轨是称量区的一部分，但它不是地磅的承载器，而是坐落承载器两头。引轨归于称量区的一部分，但不是承载器，也不是承载器的部件。如前所诉，引轨的质量直接影响到地磅的秤量质量，小型电子地磅厂家将引轨归属与称量区内是必要的。引轨应是一个平直的，外表根本水平润滑平面。当车辆通过期引轨可以一起支撑车辆的一切概括。

在小型电子地磅的引道建设中，没有达到既定地点施工需求以及应有的标准，当车辆在引道中通过 小型电子地磅厂家时，由于车轮受路面状况的影响，会产生颠簸的情况，一旦出现向上力，会减轻车辆的整体质量，当具有相反力时，会使车的质量加重，这样就会导致称重的准确率降低。